▲《外来媳妇本地郎》的“三哥”阿耀、“二嫂”阿婵、“四弟”阿祖和“大佬”阿光（从左到右）。　　记者冯昕 摄

　　讲述人：《外来媳妇本地郎》康家成员

　　职业：演员

　　《外来媳妇本地郎》在广东热播多年，其中不少集的剧情都真实“拷贝”了广州市民近10多年以来的“车生活”，为此本报记者走进剧组，打算专访康家四兄弟“光宗耀祖”中的老四“阿祖”宋若琪。没料到阿祖对记者爆料说：“你不采访我们康家其他人？太浪费啦，他们个个都是车主，好多故事让你写呢。”果然，老大“阿光”、老三“阿耀”和“二嫂”虎小姐的“有车生活”都各自各精彩。

　　剧中近年轮番讲“车故事”

　　阿祖果然是个车迷，顶着烈日在花园里接受采访时，竟然可以随口“背诵”起广东汽车“近20年”的发展史，话由从“海南走私车事件”掀起的劲头让记者相信找他采访“车主的故事”总算找对人了。原来他的确是个“儿童时代就爱车的车迷”。他说：“上世纪70~80年代马路上哪里有什么车呢，但我只要能搭个顺风车，或者用手摸一下汽车，就好开心了。”他说，发生“海南车”事件的时候他甚至幻想过自己可以去做汽车生意。讲起“广州标致”的没落，阿祖认为没有自主研发，光靠外国技术就肯定难逃劫数，“所以现在不断提高本地品牌零部件的国产化程度是对的！但我最佩服的还是奇瑞啦，真的不容易！”

　　热情的阿祖还叫来了他的“大佬”阿光、“三哥”阿耀和“二嫂”来给记者“讲故事”。这几位我们广东观众都非常熟悉的面孔一出现就主动说：“我们首先是普通市民，然后在演市民的故事。车主故事我们康家有好多啦。”起初是2001年，他们拍摄了《车梦成真》，讲述了康家兄弟为省钱买了辆接近报废的旧车，结果维修费用比买车费用还要高，反映了当年“汽车是市民生活奢侈品”的现实。2004年，剧集拍了剧中的“喜洋洋”公司公车变私车的故事，体现出小市民对用车的渴求。2008年，又讲到康家兄弟一辆小车搭客、送货、接孩子，还贴广告赚油费的故事，反映市民养车难的问题。

　　“大佬”阿光换车最频繁

　　印象深刻的剧情、息息相关的生活，让康家成员个个踊跃发言。“大佬”阿光被爆料是近12年来换车最频繁的一个。对此，他也承认换车是因为他真的喜欢车：“1996年第一次买车选的是进口车，7年之后换了辆‘别克’，之后又换了辆‘天籁’，频繁换车是因为生活水平提高了，也为了出行更方便。”

　　“三哥”阿耀说他已经拥有一辆“东风标致”，成为车主之后最大感受就是发展汽车工业的确可以繁荣地方经济，他说：“有车就有道路建设，大家有目共睹附近原本偏僻的农村近年来也有一个长足的发展，路通财通是一个重要的因素。”但他就表明自己有一个“梦想”：以后要更加支持电动车，“够环保可以避免灰霾呀。”

　　出外景十多辆车一字排开

　　“二嫂”就说：“现在广州人买车根本不算大事，有车一族太多了。”她说，她家所在的大楼有两层车库，从前晚上10时回家车位多得“随你挑”，“但现在傍晚6时到家竟然都没车位了！”她惊叹广州人买车的速度。不过，忆苦思甜“二嫂”还是很感叹地说，有车的日子终于让她告别了16年前大年初二抱着女儿打不到的士的艰难岁月。

　　“二嫂”还列数了各位“亲戚”以及剧组工作人员的座驾品牌：天籁、凯美瑞、别克、东风标致、海南马自达等，她说：“出外景的时候我们各自‘揸车’组队出发，十多辆车浩浩荡荡的呢。”

　　她回忆说，大约9年前，康家剧组里只有三辆旧车出外景，又要装拍摄机器又要“装”人，好挤好热啊！一辆车上“装货”后再装5~8个人是很普通的一件事。随着剧情升温、广告商力挺，剧组的用车也增加到7~8辆。演员们挤车的困难程度得以初步缓解。“说到现在就更加厉害啦，我们一出外景就各自各开车去，到了现场十多辆车一字排开好有型啊。油费、路费都是自己掏腰包的呢，为的就是更舒服自在嘛。”她说，以后发展的趋势很可能是剧组坐着地铁去拍外景了，“更环保呢。”